Ein Flug mit der Concorde 2/3 (CR009)
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Wie fühlte es sich an, in nur dreieinhalb Stunden über den Atlantik zu fliegen – schneller als der Schall, höher als jedes andere Passagierflugzeug und mitten hinein in eine andere Zeitzone?
In dieser Episode von Cafe Royal nehmen wir dich mit auf einen vollständigen Flug mit der legendären Concorde – vom exklusiven Check-in in London Heathrow Airport oder Paris Charles de Gaulle Airport bis zur Landung am John F. Kennedy International Airport.
Wir schauen auf die außergewöhnliche Konstruktion des Flugzeugs: die schlanke Deltaflügel-Geometrie, die markante absenkbare Nase und die leistungsstarken Olympus-Triebwerke mit Nachbrennern. Schritt für Schritt begleiten wir den Start, die beschleunigte Steigphase und den Moment, in dem die Maschine über dem Atlantik kontrolliert die Schallmauer durchbricht.
Du erfährst, warum der Übergang in den Überschallflug für Passagiere kaum spürbar war, wie sich der Rumpf bei Mach 2 durch Hitze ausdehnte und weshalb der Bordingenieur während des Fluges aktiv Treibstoff umlagerte, um das Flugzeug im Gleichgewicht zu halten. Wir sprechen über die außergewöhnliche Flughöhe nahe der Stratosphäre, den Blick auf die Erdkrümmung und die einzigartige Mischung aus technischer Präzision und luxuriösem Business-Travel.
Auch der Rückweg in den Unterschall, der anspruchsvolle Anflug auf New York und die wirtschaftlichen sowie technischen Grenzen der Concorde stehen im Fokus – bis hin zum Ende des Überschallzeitalters im Linienverkehr im Jahr 2003.
Diese Episode ist eine Reise durch Technik, Geschwindigkeit und Zeitgefühl – und erzählt, warum ein Flug mit der Concorde weit mehr war als nur eine schnelle Verbindung zwischen zwei Kontinenten.
Credits
Sprecher, Redaktion: Levin Kopietz
Audioproduktion: Levin Kopietz
Quellen
abgerufen am 16.02.2026
Das Terminal zur Concorde Charle de Gaulle: https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/die-vorerst-letzte-ihrer-art-vor-20-jahren-flog-die-concorde-das-letzte-mal.html
Die Crew der Concorde bereitet den Flug vor: https://www.getsurrey.co.uk/news/surrey-news/gallery/british-airways-marks-40-years-10763615
Inertial Navigation System: https://www.reddit.com/r/MachinePorn/comments/2puyfk/inertial_navigation_system_ins_from_concorde_01/
Das Cockpit: https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/die-vorerst-letzte-ihrer-art-vor-20-jahren-flog-die-concorde-das-letzte-mal.html
Schwerpunktmanagement: https://aerospaceweb.org/question/planes/q0199.shtml
Der Blick auf die Concorde: https://www.jludwick.com/Notes/Concorde/Concorde.html
Physik bei Überschall: https://physikbuch.schule/doppler-and-supersonic-effects.html
Die Triebwerke mit beweglichen Rampen: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Concorde_Engine_Intakes_%287946071276%29.jpg
Die Droop Nose zur Optimierung der Aerodynamik: https://flyawaysimulation.com/news/4157/
Die Kabine der Concorde: https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/die-vorerst-letzte-ihrer-art-vor-20-jahren-flog-die-concorde-das-letzte-mal.html
Der Start mit Nachbrenner: https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/die-vorerst-letzte-ihrer-art-vor-20-jahren-flog-die-concorde-das-letzte-mal.html
Der Übergang in Überschall Mach 1: https://www.bosshunting.com.au/motors/concorde-sonic-boom-sound-listen/
Bewegliche Einlassrampen am Triebwerk: https://www.heritageconcorde.com/air-in-take-system
Das Flugzeug wächst durch die thermische Belastung: https://www.facebook.com/photo/?fbid=866569762141429&set=pcb.866569835474755
Am Rande zur Stratosphäre: https://www.fom-blog.de/fileadmin/wp-content/uploads/2019/06/FOM_MINT-Feriencamp-Stratosphaerenflug-2.jpg
Der Bordservice bei 60.000 Fuß: https://www.getsurrey.co.uk/news/surrey-news/gallery/british-airways-marks-40-years-10763615
Das Flugzeug wird wieder langsamer: http://www.milwaukeeindependent.com/syndicated/upgrade-concorde-design-help-supersonic-passenger-aircraft-return-skies/
Der Sinkflug und die Landung: https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/die-vorerst-letzte-ihrer-art-vor-20-jahren-flog-die-concorde-das-letzte-mal.html
Reverse Mode der Triebwerke: https://www.reddit.com/r/aviation/comments/1g8tkig/concorde_plural/
Die Ankunft in New York JFK: https://ohny.org/activity/jfk-airport-modernization-tour/
